
半个多小时的爬坡上坎,让车中的我们,感到了来自于车外的寒气。虽然,因为路面的变化,时时可以感觉到,在不平整的沙石路上,车身的颠簸。可是,颠簸带来的震动,并不能震掉袭击我们的寒冷。
司机告诉我们:冰湖的海拔,在四千米之上。山上的温度,明显的要比林芝低许多,所以会感觉到冷。我看了看大姐,不知她是否会有高原反应。只见她依旧谈笑风声的,心中也就定了许多。
车速渐渐的慢了下来,最后终于停了。当车门打开时,一股很强的冷空气,钻了进来......即便如此,当我的双脚,踏到山端的石土地时,还是止不住的浑身冷战了一下。
沿着司机指点的路:空旷的停车场边,一条用石条修建的梯台上行。首先跳入眼球的,是一排有七个水泥柱的电站特有水坝闸。闸坝的架势,虽然算不上什么“气势宏伟”,却也给我一种很气派的印象。因为除了这一现代化水电闸门的建筑外,这里的全部模样,依旧给人一种感觉:处于天然原始的沉睡状态之中。

闸坝的平台上,除了我们三个才上来的“巾帼”外,再也看不到一个多余的人影和会动弹的活物。可能是这个时节,电站的其他工程,已经全部停止施工,所以这里的一切,依旧回归到了大自然静谧的气氛中间。
从平台上,展望水坝前面幽深的冰湖:阵阵寒气氤氲的朦胧;轻雾薄纱微掩的羞涩。绿得囿蓝的湖面,好象一块几经碾磨的宝石面,平整而又光滑。几乎没有一点来自外围的干扰,可让她掀起一丝微波。护守在她周遍的群山倒影,全部清晰的落到了她的怀里,毫无忧虑的享受着她温柔的拥抱。湖那边的远山,脚下被湖水静静的依拥着,肩头上又被一层层缓慢移动的云雾,紧紧的包围缠绕着,领受着来自空中的亲密接吻和抚慰。
好一片相得益彰的世外山水,超尘脱俗的景象,羡慕得我目瞪口呆。真希望自己也能有一个瞬间,尽情的溶进这山水之间,和他们交融在一起。

从平台上下来,继续沿着那石条修成的阶梯上行,经过几级隐藏在灌木丛中的铁木阶梯,还有阶梯边一座木棚似的陋屋,就可看到一座小巧的木制观景台。
观景台两面临湖,一面依山,还有一面就是供游人上下的连接梯台。在不近水的这一边,是用有造型的粗细铁栏,圈起了景台的围栏。而在临湖的那两边,则用了木制的围护栏架。围栏的木料,和我们脚下,观景平台的地面木料,都是同一的。那是加工成半尺来宽的方型等长木料。所以走在观景台上,让我们觉得,既踏实又有柔和。
凭依着橘红色的扎实木栏架,可以尽管放心的眺望前面满目的山水。从最近处的台下湖水,一直到极远处和云天连接的连绵群山......
在登临观景台的阶梯边上,没有安置铁制的围栏。因为这点空间,也被合理的充分利用了。一块醒目的木质大铭牌,树立在阶梯旁,让每个走上观景台的游人,一眼就会注意到它。
橘红色底的大铭牌正中,用极有反差的绿色油漆,刻写着凹进板面的“措木及日”四个斗大汉字。汉字的下方,是汉语拼音;上方,则是我不认识的藏文。无论是藏文,还是汉语拼音,同样都是“凹版”的,给人一种“石刻”的感觉。
到现在为止,我已经能凭模样,认识藏文了。只可惜还是“一字不识”,更不用说读了。不知道“措木及日”在藏文中的意思,就只好“糊蒙”了。猜想“木及日”一定是“冰”的意思。因为“措”在藏语中是“湖”,这一点我很确定。既然当地人都把这美丽的大湖称为“冰湖”,那十有八九就是藏文的直译,所以就感觉良好的在心里这样“翻译”。
不过,有一点使我很纳闷:现在已经身在冰湖边上,却一点也没有感觉到“冰”的意境。只有在刚下车时的那一阵字,才稍稍的领略了一瞬“冰”的寒意,可现在也早以被行走中的运动热气,完全冲散了。

登上观景台,眺望眼前的措木及日,一派幽雅、静谧而又生气勃勃的景致。虽然山顶上的气侯扁冷,再加上远处的天边,层层浓云遮蔽了太阳的影子,使整个湖面有种烟雨蒙蒙的迷茫,却依然不能掩饰住苍山绿水的昂然生机。近处湖边的山坡上,墨绿的松柏丛中,仍有一簇簇新发枝芽的青翠绽出。还有那只见树干排列的近地山坡面上,时不时的会露出一二处的枫红色彩。也不知是怎样的灌木品种,会在这海拔四千米的高度上,散发着只有平原的深秋天,才会有的美丽红枫的颜色。

木栅栏铺设的观景台旁,还有另一个可向上坡行走的道口。
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