借助杭州湾跨海大桥再造一个大嘉兴
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2008-4-23 10:53:23
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人民网北京4月22日电嘉兴市委常委、常务副市长裘东耀日前在接受记者采访时说,对嘉兴而言,杭州湾跨海大桥的建成通车,既是一个发展的机遇,也是一个严峻的挑战。
裘东耀说,一方面,拥有74.1公里海岸线的嘉兴与宁波两地港口合作的商谈正在进行中,大桥的通车和两港的成功合作,将有利于促进资金、人才、堆场等资源的整合和聚集,给嘉给嘉兴港口的进一步发展注入活力和动力,推动嘉兴滨海新区的开发和港口建设;有利于嘉兴进入以宁波为首的浙东经济圈,接受宁波经济发展的辐射,实现优势互补,促进两地经济发展;有利于促进嘉兴旅游业的发展,从而拉动第三产业发展。
另一方面,嘉兴地处长三角各城市的包围之中,根据城市聚集效应,生产要素向强势城市流动。随着大桥的通车,生产要素的流动将出现许多新情况、新问题,如果处理不当,仅仅成为一个过路城市,嘉兴反而会失去原有的优势。
裘东耀表示,随着杭州湾跨海大桥的通车,嘉兴将充分利用各方面的有利条件打造特色产业,按照“一年打基础,三年出形象,五年见成效”的过程,力争用十五年左右时间再造一个经济大嘉兴。
一是利用区域块状经济和产业集群优势,发挥优越的区位交通条件,创新体制机制,采用高新技术和先进实用技术,大力发展纺织、服装、皮革、经编、玻璃纤维、船舶修造、汽车零配件、电子元器件、特种纸和新型化工材料等特色产业,使嘉兴成为环杭州湾先进制造业的重要基地;
二是利用处于长三角经济核心区的区位优势以及公路、港口、海水联运等交通优势,大力发展大型专业市场和现代物流、旅游休闲度假、商贸流通等产业,使嘉兴发展成为长三角现代服务业的特色高地;
三是利用自身的农业资源优势和良好的自然条件,发展科技农业,使嘉兴成为产业集聚明显、产业优势突出、具有较强市场竞争力的现代都市型农业。
裘东耀说,一方面,拥有74.1公里海岸线的嘉兴与宁波两地港口合作的商谈正在进行中,大桥的通车和两港的成功合作,将有利于促进资金、人才、堆场等资源的整合和聚集,给嘉给嘉兴港口的进一步发展注入活力和动力,推动嘉兴滨海新区的开发和港口建设;有利于嘉兴进入以宁波为首的浙东经济圈,接受宁波经济发展的辐射,实现优势互补,促进两地经济发展;有利于促进嘉兴旅游业的发展,从而拉动第三产业发展。
另一方面,嘉兴地处长三角各城市的包围之中,根据城市聚集效应,生产要素向强势城市流动。随着大桥的通车,生产要素的流动将出现许多新情况、新问题,如果处理不当,仅仅成为一个过路城市,嘉兴反而会失去原有的优势。
裘东耀表示,随着杭州湾跨海大桥的通车,嘉兴将充分利用各方面的有利条件打造特色产业,按照“一年打基础,三年出形象,五年见成效”的过程,力争用十五年左右时间再造一个经济大嘉兴。
一是利用区域块状经济和产业集群优势,发挥优越的区位交通条件,创新体制机制,采用高新技术和先进实用技术,大力发展纺织、服装、皮革、经编、玻璃纤维、船舶修造、汽车零配件、电子元器件、特种纸和新型化工材料等特色产业,使嘉兴成为环杭州湾先进制造业的重要基地;
二是利用处于长三角经济核心区的区位优势以及公路、港口、海水联运等交通优势,大力发展大型专业市场和现代物流、旅游休闲度假、商贸流通等产业,使嘉兴发展成为长三角现代服务业的特色高地;
三是利用自身的农业资源优势和良好的自然条件,发展科技农业,使嘉兴成为产业集聚明显、产业优势突出、具有较强市场竞争力的现代都市型农业。
